İstanbul İzmir Otoyolu Geçiş Ücretileri Ne Kadar Olacak

İstanbul İzmir Otoyolu
İstanbul İzmir Otoyolu

İstanbul İzmir otoyolunun hizmete açılacak kısmı için kesin henüz bir ücret belirlenmedi, ancak halen trafiğe açık olan etapların ücretleri hesaplandığında 80 TL’nin altında olamayacağı görünüyor.

İstanbul İzmir Otoyolu Geçiş Üçretleri 1. sınıf bir araç için hesaplandığında;

15 Temmuz Şehitler Köprüsü ya da Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: 8,75 TL
Osmangazi Köprüsü: 103.05 TL
Altınova Bursa Kuzey Kavşağı: 30.80 TL
Balıkesir Kuzey Balıkesir Batı Kavşakları arası: 12.20 TL
Akhisar Kavşağı İzmir arası: 38 TL
Toplamda : 192,8 TL

Hizmete açılacak Bursa Batı Kavşağı Balıkesir Kuzey Kavşağı arası (97 km.) ile Balıkesir Batı Kavşağı Akhisar Kavşağı arasından (86 km.) alınacak toplam ücretin de 80 TL’den az olmaması bekleniyor.

Bu durumda 426 km’lik otoyolun 1. sınıf bir araç için toplam maliyeti 270 TL‘yi aşıyor.

İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi Kapsamında Yapılan Çalışmalar

1 adet Asma Köprü, 38 adet Viyadük, 3 adet Tünel, 24 adet Kavşak, 179 adet Köprü, 1005 adet Menfez, 17 adet Otoyol Hizmet Tesisi, 4 adet Bakım İşletme Tesisi, 2 adet Tünel Bakım İşletme Tesisi mevcuttur.

(İzmir-Turgutlu) Dy.Ayrımı.-Kemalpaşa arasındaki 6,5 Km. Bağlantı yolu 20.10.2015 tarihinde, Altınova – Gemlik arasındaki 40 km Otoyol ve 7,9 Km. Bağlantı Yolu 21.04.2016 tarihinde, 12,6 km. Gebze-Altınova (Osmangazi Köprüsü Dahil) Otoyol 01.07.2016 tarihinde, Kemalpaşa Ayrımı.-İzmir arasındaki 20 km Otoyol 08.03.2017 tarihinde, Gemlik-Bursa arasındaki 25 km Otoyol ve 1,6 Km. Bağlantı Yolu 12.03.2018 tarihinde, Saruhanlı Kavşağı – Kemalpaşa Kavşağı arasındaki 49 Km. Otoyol ve 3,8 Km Bağlantı Yolu 01.12.2018 tarihinde işletmeye açılmıştır. Projenin tamamında 146,6 km otoyol, 20 km bağlantı yolu olmak üzere 166,5 km tamamlanarak işletmeye açılmıştır.

İstanbul-İzmir Otoyolu Projesinin Balıkesir Bölümü

2019 yılında ise Balıkesir Kuzey Kavşağı ile Balıkesir Batı Kavşağı arasındaki 29 Km. Ana Gövde 3,5 Km. Bağlantı Yolu ile Akhisar Kavşağı – Saruhanlı Kavşağı arasındaki 24,5 Km. Ana Gövde 8 Km. Akhisar Bağlantı yolu tamamlanarak 17 Mart 2019 ‘da işletmeye açılmıştır.

Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu İşi”nde; Bursa Çevreyolu Batı Kavşağı-(Balıkesir-Edremit) Ayrım Kesimi dahilinde Bursa Çevreyolu Batı Kavşağı ile Balıkesir Kuzey Kavşağı (Km:104+535-201+380) arası, (Balıkesir-Edremit) Ayrım-İzmir Kesimi dahilinde Balıkesir Batı Kavşağı ile Akhisar Kavşağı (Km:232+000:İ-315+114) arası kesimlerinin 6001 Sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkındaki Kanunun 15. maddesi gereğince trafiğe açılması Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanmıştır. Otoyolun bu kesimleri 04.08.2019 tarih ve saat: 23:59’da trafiğe açılacaktır.

İstanbul İzmir Otoyolu Geçiş Ücreti Hesaplama

Turizm

Ucuz Sağlık Turizminin Cenneti – Türkiye

Türkiye’de saç, estetik, genel cerrahi ve diş gibi alanlarda en ucuz hizmeti mümkündür. Yazımızda sağlık turizminde nasıl lider ülke olduğumuzu anlatıyoruz. Türkiye’de Sağlık: Medikal Turizm […]

PWA'lar ve Yerel Uygulamalar: Ne Seçilmeli
Tanıtım Yazıları

PWA’lar ve Yerel Uygulamalar: Ne Seçilmeli

Yerel Uygulamalar veya PWA’lar: Hangisi Daha İyi? Günümüzde mobil cihazları neredeyse her şey için kullanıyoruz: hatta 7Slots‘da klasik slot oynamak için bile kullanıyoruz. Ancak “PWA” […]

Tanıtım Yazıları

Raylı spot lineer armatürler

Raylı spot günümüz modern aydınlatmasında en önemli ışıklardan biridir. Hareket edebilme yeteneği, çeşitli ışıklar ve kolay kurulum, mimarların ve tasarımcıların bu lambayı çeşitli ofis, konut […]

POPÜLER LİNEER AYDINLATMA UYGULAMALARI
YAŞAM

Popüler Lineer Aydınlatma Uygulamaları

Lineer armatür, günümüzde dekoratörler arasında çok popüler olan ve iç tasarımcılar, mimarlar vb. arasında pek çok hayran bulan en yeni aydınlatma türlerinden biridir. Lineer aydınlatma, […]

hisse senedi nedir
Ekonomi

Hisse Senedi Nasıl Alınır?

Borsada yatırım yapmak için en yaygın şekilde kullanılan yatırım enstrümanlarının başında hisse senedi geliyor. Oldukça kıymetli bir finansal varlık olan hisse senetleri borsa yatırım dünyasına […]

deprem sigortasi
Arsa-Arazi

Deprem Sigortası Hakkında Bilinmesi Gerekenler!

Konya Ticaret Odası (KTO) Karatay Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dekan Yardımcısı Dr. Aytekin Çelik, deprem sigortalarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Taşınmazların tamamının zorunlu deprem sigortası kapsamında olmadığını […]

EGIAD
Ekonomi

EGİAD Afet Koordinasyon Kurulu Kurdu

17 Ağustos 1999 depremi, 2020 İzmir depremi, 10 ilde yıkıma yol açan Kahramanmaraş depremi tüm ülkede deprem gerçeğini ortaya koydu. Depremin yanında her yaz gerçekleşen […]

Emeklilik fonlari
Bankalar ve Faizler

Katılım Emeklilik Fonları Kazandırıyor

Katılım fonları için Genel Müdürü Ayhan Sincek, Katılım Emeklilik fonları 2022’de ağırlıklı getirisinin yüzde 76,7 ile sektörün üzerinde gerçekleştiğini belirterek, “Geçtiğimiz yıl iyi bir fon […]

Hisarlar
Arsa-Arazi

Hisarlar Sezonu Ege’de Açıyor

Türkiye’de ve dünyada tarım makineleri konusunda önemli bir ticaret hacmine sahip olan Hisarlar, 01-05 Şubat tarihlerinde gerçekleşecek Agroexpo İzmir Tarım Fuarı’na katılarak son ürünlerini beğeniye […]

E ticaret
Ekonomi

E-Ticaret 10 Yılda 50 Kat Büyüdü

Dijital mağazalar, 2013 yılında bir yılda yaptıkları toplam satışı, 10 yıl sonra 2023’te sadece 5 günde gerçekleştirecek. Türkiye’de alışveriş alışkanlıklarının değişmesiyle her yıl kendini geliştiren […]

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*