Karayolları Genel Müdürlüğü Kuzey Marmara Otoyolu’nun bağlantı yolları için Çatalca’da kamulaştırdığı arazilerin istimlak bedelini ödeyemedi. Proje bedeli 14 milyar 555 milyon dolar olan projenin kapanma tehlikesi bulunuyor. Proje bedeli 14 milyar 555 milyon ABD Doları olan Kuzey Marmara Otoyolu kapanma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı.
Çatalca’daki arazi sahipleri, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün acele kamulaştırdığı arazilerini mahkeme kararıyla geri aldı.
Karayolları Genel Müdürlüğü, Kuzey Marmara Otoyolu ve bağlantı yollarını kapsayan projenin içinde kaldığı Nakkaş Mahallesi’ndeki 7 bin 793 metrekarelik tarlanın acele kamulaştırılmasını istedi. Çatalca 1. Asliye Ceza Mahkemesi, talebi yerinde bularak 23 Mart 2018’de, araziye acele el konulmasına, mülk sahiplerine 1 milyon 245 bin 881 TL ödenmesine karar verdi. Karayolları, bu parayı arazi sahiplerine ödedi. Arazi sahibi ile Karayolları arasında başlayan mahkeme sürecinde bilirkişi, taşınmaza 3 milyon 88 bin 880 TL değer biçti. Mahkeme, ilk ödenen bedel düşüldükten sonra 1 milyon 842 bin 999 TL’lik farkın mülk sahiplerine ödenmesi kararını aldı.
Karayolları, iki kez 15’er günlük süre tanındığı halde arazi sahipleri ödeme yapmadı. Böylece Karayolları Genel Müdürlüğü’nün açtığı tescil davası, 25 Mart 2019’da reddedildi. Bunun üzerine Karayolları, İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi’ne başvurdu. Başvuruyu inceleyen İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 5. Hukuk Dairesi, 27 Haziran’da, yerel mahkemenin acele kamulaştırma kararının kaldırılmasına karar verdi. Mahkemenin kararına göre daha önce ödenen 1 milyon 245 bin 881 TL Karayolları’na geri verilecek. Kamulaştırmanın iptal edilmesiyle arazi sahiplerine “müdahalenin meni” davası açarak yolu kapatma hakkı doğdu. Müdahalenin meni davası, mülk üzerinde kanuni çerçevede dilediği gibi tasarrufta bulunma ve onu üçüncü kişilere karşı koruma yetkisine sahip olmak için açılıyor.
