İzmir’in Trafik Sorunu için Yeni Projeler Geliyor

İzmirin Trafik Sorunu
İzmirin Trafik Sorunu

İzmir’in Trafik Sorunu artan nüfusla birlikte artmaktadır. İzmir’in Trafik Sorunu için nefes aldıracak hamleler geliyor. Sürdürülebilir ulaşım için öncelikle toplu ulaşıma ağırlık veren İzmir Büyükşehir Belediyesi, günde binlerce aracın geçtiği bölgelerde, etkili dokunuşlarla trafiğin bir nebze olsun nefes almasını da hedefliyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi,

Büyükşehir Belediyesi şehir içi trafiğini rahatlatmak için çalışmalarına devam ediyor. Kısa, orta ve uzun vadede toplu ulaşım, raylı sistemler ve karayolları üzerinde yapılacak düzenlemelerle, hızla artan nüfusla birlikte yaşanan trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor. Yoğunluğun azalması İzmirli vatandaşlara zaman kazandırmanın yanında, ekonomik anlamda da İzmir’e büyük katkı sağlayacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öncelikli hedefi İzmirlileri toplu taşımaya yönlendirmek. Yapılacak çalışmalarla otomobile bağımlılığın azaltılması, toplu taşıma şebekesinin geliştirilmesi ve vatandaşların motorsuz ulaşıma teşvik edilmesi hedefleniyor. Buca Metrosu ve Çiğli Tramvayı başta olmak üzere raylı sistem ağının genişletileceği İzmir’de belediyenin 2030 yılı hedefi; 12 yeni raylı sistem hattıyla mevcut hat uzunluğunu 465 kilometreye çıkarmaktır.

Nüfusun hızla arttığı İzmir’de, yeterli çalışmaların yapılmaması durumunda önümüzdeki 10 yıl içinde kent içindeki arterler üzerindeki yoğunluğun %47 oranda artacağı öngörülüyor. Yapılan sunumda karayolları üzerinde yapılması düşünülen iyileştirmelerden bazıları;

Ankara Caddesine Yeni Kavşak

Ankara Caddesi ile Yeşildere Caddesi hattında EGEMAK Kavşağı ile Tepecik Köprüsü arasında kalan kısımda yapılacak iyileştirmeye öncelik verilecek. Günde yaklaşık 200 bin aracın geçtiği 4 buçuk kilometrelik bu hatta daralan 5 noktaya müdahale edilecek. EGEMAK Kavşağı’nda yan yoldan Ankara Caddesi’ne katılımların ve Ankara Caddesi’nden Karşıyaka yönüne Zafer Payzın Kavşağı’ndan bağlanacak araçların yaşattığı aksaklıkları gidermek için Alsancak’a bağlanacak yeni bir viyadük kavşağa ilave edilecek. Planlanan bu viyadük sayesinde Meles ayrımı ve Halkapınar Kavşağı’ndaki yoğunluğun da azaltılması düşünülüyor.

Bornova Yönüne Yeni Köprü

Aynı hat üzerinde daralma yaşanan Basmane Kavşağı ve Tepecik Köprüsü’ne de Yenişehir Pazaryeri hizasından Bornova yönünde yeni bir köprü eklenecek. Eklenecek köprü sayesinde Gaziler Caddesi ve Kahramanlar girişleri Yeşildere Caddesi’nden ayrı bir noktadan yapılacak.

Marina’ya Köprülü Kavşak

İzmir trafiğini rahatlatacak bir başka proje de Marina Kavşağı için hazırlandı. Çevre Yolu ve İnciraltı bağlantılarında yaşanan yoğunluğun önlenmesi adına Mustafa Kemal Sahil Bulvarı, Çevre Yolu girişi ve Haydar Aliyev Bulvarı’nın kesişim noktasına köprülü bir kavşak yapılacak. Ulaşım Dairesi Başkanı Mert Yaygel, bu projenin tamamlandığını ve yakın zamanda çalışmalara başlanacağı müjdesini verdi.

Alsancak Garı ve Karşıyaka iskele Alt Geçidi

Alsansak Gar Kavşağı ve Karşıyaka İskele önüne yapılacak alt geçitler başta olmak üzere 100 civarında kavşak için proje çalışmaları da devam ederken, düzenlemelerle zaman kazanmak ve emisyonu azaltmanın yanında yılda yaklaşık 10 milyon dolarlık bir ekonomik kazanım sağlanacak.

Radyo Trafik İzmir

İzmir’in Trafik Sorunu için hazırlanan projeler ve kent içi ulaşım stratejelerini paylaşmak için İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, merkez ilçe belediye başkan yardımcıları, STK ve meslek odaları temsilcileriyle bir araya geldi. İzmir basınından yalnızca Radyo Trafik İzmir’in yer aldığı toplantıda İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Eser Atak, Ulaştırma Dairesi Başkanı Mert Yaygel, Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımları Dairesi Başkanı Mehmet Ergenekon ve Ulaşım Müdürlüğü çalışanları hazır bulundu.

Ulaşımın geliştirilmesi için notlar alan belediye yetkilileri, olumlu geçen toplantının ardından 2 ayda bir buluşma gerçekleştirmeye karar verdi. Radyo Trafik İzmir Yayın Sorumlusu Esra Balkanlı’nın da söz aldığı toplantıda, radyoya gelen şikayetler dile getirildi. Balkanlı’nın Yeşillik Caddesi’nde yaşanan yoğunluklardan bahsetmesi üzerine, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda olan caddenin kısa bir süre sonra belediyeye devredileceği ve Karabağlar’da gerekli çalışmaların yapılacağı bilgisi alındı.

Turizm

Ucuz Sağlık Turizminin Cenneti – Türkiye

Türkiye’de saç, estetik, genel cerrahi ve diş gibi alanlarda en ucuz hizmeti mümkündür. Yazımızda sağlık turizminde nasıl lider ülke olduğumuzu anlatıyoruz. Türkiye’de Sağlık: Medikal Turizm […]

PWA'lar ve Yerel Uygulamalar: Ne Seçilmeli
Tanıtım Yazıları

PWA’lar ve Yerel Uygulamalar: Ne Seçilmeli

Yerel Uygulamalar veya PWA’lar: Hangisi Daha İyi? Günümüzde mobil cihazları neredeyse her şey için kullanıyoruz: hatta 7Slots‘da klasik slot oynamak için bile kullanıyoruz. Ancak “PWA” […]

Tanıtım Yazıları

Raylı spot lineer armatürler

Raylı spot günümüz modern aydınlatmasında en önemli ışıklardan biridir. Hareket edebilme yeteneği, çeşitli ışıklar ve kolay kurulum, mimarların ve tasarımcıların bu lambayı çeşitli ofis, konut […]

POPÜLER LİNEER AYDINLATMA UYGULAMALARI
YAŞAM

Popüler Lineer Aydınlatma Uygulamaları

Lineer armatür, günümüzde dekoratörler arasında çok popüler olan ve iç tasarımcılar, mimarlar vb. arasında pek çok hayran bulan en yeni aydınlatma türlerinden biridir. Lineer aydınlatma, […]

hisse senedi nedir
Ekonomi

Hisse Senedi Nasıl Alınır?

Borsada yatırım yapmak için en yaygın şekilde kullanılan yatırım enstrümanlarının başında hisse senedi geliyor. Oldukça kıymetli bir finansal varlık olan hisse senetleri borsa yatırım dünyasına […]

sigortam.net
GENEL

Konut Sigortası Poliçesi Nasıl Hazırlanır?

Ev sahipleri ya da kiracılar tarafından yaptırılabilen konut sigortası; hırsızlık, deprem, sel, yangın gibi çeşitli nedenlerle bina ve eşyalara hasar gelmesi durumunda zararı karşılayabilir. Poliçe […]

deprem sigortasi
Arsa-Arazi

Deprem Sigortası Hakkında Bilinmesi Gerekenler!

Konya Ticaret Odası (KTO) Karatay Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dekan Yardımcısı Dr. Aytekin Çelik, deprem sigortalarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Taşınmazların tamamının zorunlu deprem sigortası kapsamında olmadığını […]

EGIAD
Ekonomi

EGİAD Afet Koordinasyon Kurulu Kurdu

17 Ağustos 1999 depremi, 2020 İzmir depremi, 10 ilde yıkıma yol açan Kahramanmaraş depremi tüm ülkede deprem gerçeğini ortaya koydu. Depremin yanında her yaz gerçekleşen […]

Emeklilik fonlari
Bankalar ve Faizler

Katılım Emeklilik Fonları Kazandırıyor

Katılım fonları için Genel Müdürü Ayhan Sincek, Katılım Emeklilik fonları 2022’de ağırlıklı getirisinin yüzde 76,7 ile sektörün üzerinde gerçekleştiğini belirterek, “Geçtiğimiz yıl iyi bir fon […]

Hisarlar
Arsa-Arazi

Hisarlar Sezonu Ege’de Açıyor

Türkiye’de ve dünyada tarım makineleri konusunda önemli bir ticaret hacmine sahip olan Hisarlar, 01-05 Şubat tarihlerinde gerçekleşecek Agroexpo İzmir Tarım Fuarı’na katılarak son ürünlerini beğeniye […]

E ticaret
Ekonomi

E-Ticaret 10 Yılda 50 Kat Büyüdü

Dijital mağazalar, 2013 yılında bir yılda yaptıkları toplam satışı, 10 yıl sonra 2023’te sadece 5 günde gerçekleştirecek. Türkiye’de alışveriş alışkanlıklarının değişmesiyle her yıl kendini geliştiren […]

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*